一条调流通车，一条开工建设 两条高速改扩建工程传来好消息

青兰高速双埠至河套段改扩建工程新建南幅完工。

本报12月30日讯 30日,由青岛城投集团旗下青岛交通发展集团投资建设的青兰高速双埠至河套段改扩建工程新建南幅调流通车,沈海高速南村至青岛日照界段改扩建工程开工建设。

青兰高速双埠至河套段是国家高速公路网18条东西横线中的“横六”——青岛至兰州高速公路东端重要组成部分,是山东省“三横四纵”综合运输通道“济青通道”的重要组成部分,也是青岛市环胶州湾综合交通体系的重要通道。项目自2021年12月底开工建设以来,先后突破用地、施工、改迁等关键制约,在保持原有双向四车道服务水平不变的前提下进行改扩建。为了确保不中断交通,在全线共开展三期大规模的交通导改,于12月30日下午4时新建南幅调流通车,较原计划工期18个月缩短至12个月,仅用一年时间完成项目主线新建南幅施工建设任务,提前半年时间实现完工调流通车。2023年将对现状青兰高速进行维修加固,计划2023年底建成通车并实现双向八车道通行。项目建成通车后,将与新机场高速一期、新机场高速连接线、环湾大道、潍青高速等道路实现高效衔接,大大提升胶东国际机场与主城区之间及周边路网交通疏解能级,助推青岛上合示范区、青岛临空经济区高质量发展等具有重要意义。

随着近年来青岛市及周边区域经济社会的快速发展,区域路网不断完善,沈海高速公路部分路段已经呈现出运输能力紧张,服务水平严重下降,难以适应交通量快速增长等突出问题,实施改扩建工程十分必要和迫切。沈海高速公路南村至青岛日照界段改扩建工程已列入《山东省“十四五”综合交通运输发展规划》、《青岛市“十四五”综合交通运输发展规划》。项目起自平度南村枢纽互通,止于沈海青岛日照界,经过平度市、胶州市、西海岸新区,全长约131.45公里,工程投资概算约180.37亿元,拟采用设计速度120公里/小时,双向八车道高速公路技术标准改扩建,采用“两侧拼宽为主,分离加宽为辅”的加宽方式,设计总工期36个月,计划2025年底建成通车。其建设对于提升沈海高速公路运输能力、促进沿海运输大通道快速发展、促进胶东经济圈一体化发展等具有重要意义。目前,该项目全线征地拆迁工作已全面启动,正压茬同步加快推进全线重要控制性节点工程先行开工建设,计划2023年完成投资约30.25亿元。

(观海新闻/青岛晚报记者 徐美中)